$24≥2Piece/Pieces
| Betalings type: | L/C,T/T,D/P,D/A,Paypal,Western Union |
| Incoterm: | FOB |
| Min. Rekkefølge: | 2 Piece/Pieces |
| Transport: | Air,Express |
| Havn: | chongqing |
Use: Accessories
Applicable Models: Universal
Custom Processing: Yes
Whether The Patent Source: no
Brand: Advisory Service
Material: custom made
Model: various
Origin: chongqing
Thickness: conventional
Matching Relationship: Be applicable
| Selge enheter | : | Piece/Pieces |
| Pakketype | : | Kartongboks |
| Eksempel på bilde | : |
|
Vi vet alle at motorsykkelbremsehåndtak og motorsykkelbremseklosser er veldig viktig for motorsykler. Hvis det er noe problem med motorsykkelbremsetilbehør, er konsekvensene umåtelige. Forskjellen mellom bremsene foran og bak, selv om arbeidsprinsippet for motorsykkelen foran og bak er helt den samme, men på grunn av de forskjellige posisjonene, vil den faktiske effekten være verdener fra hverandre. Å ta den normale kjørebanen til en motorsykkel, bremsing av bremsehjulet er åpenbart viktigere enn bakbremsen, så det er et ordtak om "hoved- og bakre hjelpehjelp".
De fleste av de tidligere motorsyklene brukte trommelbremser av tekniske og kostnadsgrunner. Bremseprinsippet er at bremseklossene inne i bremsetrommelen gnir mot innsiden av hjulnavet for å fullføre bremsen. Det koster mindre og er lettere å vedlikeholde.
Våre viktigste salgsprodukter er alle slags bil- og motorsykkelutstyr, med fokus på salg og produksjon av motortilbehør, bremsetilbehør, akseleratortilbehør, kjøretøytilbehør og annet perifert tilbehør til biler og motorsykler.
Personvernerklæring: Ditt personvern er veldig viktig for oss. Vårt selskap lover å ikke røpe din personlige informasjon til noen ekspanien til de eksplisitte tillatelsene dine.
Fyll ut mer informasjon slik at det kan komme i kontakt med deg raskere
Personvernerklæring: Ditt personvern er veldig viktig for oss. Vårt selskap lover å ikke røpe din personlige informasjon til noen ekspanien til de eksplisitte tillatelsene dine.
Contact Now